一种铁路大中梁、小侧梁共用平车

摘要

本发明涉及一种铁路大中梁、小侧梁共用平车，它包括一个矩形承载底架，底架由中梁、侧梁、端梁、枕梁、横向梁及大横向梁组焊而成；底架的底部通过盆型心盘安装在两个转向架上，底架和两个转向架上分别安装有一制动装置，每个转向架上还分别设置有一基础制动装置；底架的顶部交替铺设有钢木混合地板，钢木混合地板两端分别设置有两个集装箱锁头，钢木混合地板中部设置有四个集装箱锁头；底架的两端分别安装有一套车钩缓冲装置，并在钢木混合地板两端分别设置有一端门。本发明能大幅度的提高底架承载能力，满足重量更大货物装载及大型重载集装箱装载运输的强度要求，同时能满足重量更大的坦克、大型铁路桥梁等特种集载货物运输的要求。本发明可以广泛应用于铁路货车使用中。

主权项

一种铁路大中梁、小侧梁共用平车，其特征在于：它包括一个矩形承载底架，所述底架由中梁、侧梁、端梁、枕梁、中央横向梁及大横向梁组焊而成；所述底架的底部通过盆型心盘安装在两个转向架上，所述底架和两个转向架上分别安装有一制动装置，每个所述转向架上还分别设置有一基础制动装置；所述底架的顶部交替铺设有钢木混合地板，所述钢木混合地板两端分别设置有两个集装箱锁头，所述钢木混合地板中部设置有四个集装箱锁头；所述底架的两端分别安装有一套车钩缓冲装置，并在所述钢木混合地板两端分别设置有一端门。