发明名称 |
一种减速机的箱盖 |
摘要 |
本实用新型公开了一种减速机的箱盖,其包括箱盖本体,所述的箱盖本体上形成有主轴承孔、用于设置传动轴承的传动轴承孔以及输出轴承孔,主轴承孔位于箱盖本体的右侧,在箱盖本体内侧,主轴承孔周围设置有加强筋,传动轴承孔设置于主轴承孔左侧,输出轴承孔位于传动轴承孔的左侧,传动轴承孔周围也设置有加强筋,输出轴承孔的左侧设置有两个减震凹腔,减震凹腔通过隔板隔开,在箱盖本体周围设置有多个螺栓孔。本实用新型的减速机的箱盖工作时,噪声小,轴承孔强度增强,不容易开裂。 |
申请公布号 |
CN202195038U |
申请公布日期 |
2012.04.18 |
申请号 |
CN201120256697.0 |
申请日期 |
2011.07.20 |
申请人 |
常州钜苓铸造有限公司 |
发明人 |
陆建华;顾学明;陆赟 |
分类号 |
F16H57/021(2012.01)I;F16H57/03(2012.01)I;F16H57/028(2012.01)I;F16H57/031(2012.01)I |
主分类号 |
F16H57/021(2012.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所 32211 |
代理人 |
何学成 |
主权项 |
一种减速机的箱盖,其包括箱盖本体,其特征在于:所述的箱盖本体上形成有主轴承孔、用于设置传动轴承的传动轴承孔以及输出轴承孔,主轴承孔位于箱盖本体的右侧,在箱盖本体内侧,主轴承孔周围设置有加强筋;传动轴承孔设置于主轴承孔左侧,输出轴承孔位于传动轴承孔的左侧,传动轴承孔周围也设置有加强筋,输出轴承孔的左侧设置有两个减震凹腔,减震凹腔通过隔板隔开,在箱盖本体周围设置有多个螺栓孔。 |
地址 |
213000 江苏省常州市武进区郑陆镇三河口村 |