发明名称 |
高速锥形深浅腔动静压混合浮环轴承 |
摘要 |
本发明涉及一种高速锥形深浅腔动静压混合浮环轴承,包括轴瓦和浮环,主轴为锥形结构;外油膜为两排多腔结构,分别包括深腔,浅腔和油封边,轴瓦上设置有与外油膜各油腔连通的进油孔;内油膜为多腔结构,分别包括深腔和浅腔,轴瓦上设置有与每个内膜油腔连通的进油孔。本发明综合了浅腔静压型和无腔动压型结构特点,设计出一种具有两者优点的浅腔动静压型结构。将浮环与浅腔动静压型结构结合,研制出一种具有下列优点的浅腔动静压浮环轴承:高速稳定性好;摩擦功耗低;旋转精度高;可同时承受径向和轴向载荷;启动、制动性能好,并能避免供油受阻或断油时损坏的危险;制造工艺技术简单,便于推广应用。锥形轴承还具有油膜间隙调整方便,摩擦功耗低和结构紧凑的特点。 |
申请公布号 |
CN102418742A |
申请公布日期 |
2012.04.18 |
申请号 |
CN201110240261.7 |
申请日期 |
2011.08.22 |
申请人 |
郑州大学 |
发明人 |
夏伯乾;李瑞珍;郭亮;张绍林;岑继东;周世杰;武红霞;李予寅;李峰;岑少起 |
分类号 |
F16C32/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16C32/06(2006.01)I |
代理机构 |
郑州大通专利商标代理有限公司 41111 |
代理人 |
陈大通 |
主权项 |
一种高速锥形深浅腔动静压混合浮环轴承,包括安装在主轴上的轴瓦、浮环和油腔,主轴和浮环之间形成内油膜,浮环和轴瓦之间形成外油膜,其特征是:所述主轴为锥形结构;所述外油膜为两排多腔结构,每个外膜油腔分别包括深腔和浅腔,每个油腔边缘为油封边,轴瓦上设置有与外油膜各油腔连通的进油孔;内油膜为多腔结构,每个内膜油腔分别包括深腔和浅腔,轴瓦上设置有与每个内膜油腔连通的进油孔。 |
地址 |
450001 河南省郑州市高新技术开发区科学大道100号 |