发明名称 节能液压式CNG汽车加气子站控制系统
摘要 本实用新型公开了一种节能液压式CNG汽车加气子站控制系统,其包括控制室、液压橇体和气瓶拖车,其中,控制室与液压橇体相连,液压橇体与气瓶拖车相连。控制室包括PLC控制柜,PLC控制柜具有触摸屏,通过触摸屏实现站点现场的人机交互,控制室与上位机和客户机相连,实现系统的集中管理和远程联网业务管理。液压橇体包括注油箱、回油箱、油泵和管路。气瓶拖车包括气瓶组和管路。本实用新型利用一个控制界面实现对多个气瓶的控制,操作、查询简单直观,人机交互方便;在CNG排出压力满足使用工作条件时,能够使多个气瓶同时对外供气,提高对外供气量;以差压变送器的压力作为回油压力控制,能够实现回油压力的稳定控制,提高系统安全性,减少CNG气损。
申请公布号 CN202193066U 申请公布日期 2012.04.18
申请号 CN201120147889.8 申请日期 2011.05.11
申请人 重庆耐德燃气设备有限公司 发明人 师海雄;李洪彪;陈世明
分类号 B60S5/02(2006.01)I 主分类号 B60S5/02(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人 郭云
主权项 一种节能液压式CNG汽车加气子站控制系统,其特征在于:包括控制室(1)、液压橇体(2)和气瓶拖车(3),所述控制室(1)与所述液压橇体(2)相连,所述液压橇体(2)与所述气瓶拖车(3)相连;所述控制室(1)包括PLC控制柜(4),所述PLC控制柜(4)具有触摸屏(5),通过所述触摸屏(5)实现站点现场的人机交互,所述PLC控制柜(4)与上位机相连,从而进行信息交互,实现系统的集中管理和远程联网业务管理;所述液压橇体(2)包括注油箱(6)、回油箱(7)、油泵和第一管路(8),所述回油箱(7)上安装有差压开关(9)、差压变送器(10),所述第一管路(8)上安装有压力变送器(11)、检测仪表(12)和第一气动控制阀(13);所述气瓶拖车(3)包括气瓶组(14)和第二管路(15),所述气瓶组由编号为1,2,……,n‑1,n的气瓶(16)组成,所述n为正整数,所述第二管路(15)上安装有第二气动控制阀(17)。
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