真空助力器

摘要

本实用新型公开了一种真空助力器，包括：壳体；动力活塞；动力活塞一端与皮膜托板中部连接；所述动力活塞可在壳体内移动；输出杆；空气阀；以及推杆；其特征在于，所述推杆端部与空气阀连接；动力活塞内设置有阀套；阀套套装在空气阀端部，空气阀与阀套之间设置有活动连接机构；所述活动连接机构在空气阀朝输出杆方向初始移动时与空气阀连接并一起相对于阀套移动，在空气阀与活动连接机构相对于阀套移动过程中，活动连接机构可与空气阀脱离连接后与阀套连接，使得空气阀可相对于阀套和活动连接机构移动。本实用新型使驾驶员能以较小的踏板力，迅速获得较大的制动力，并以较小的踏板力保持这个制动力，从而减少制动距离，降低了对驾驶员腿部力量的要求。

主权项

真空助力器，包括壳体，壳体内设置有前腔和后腔，前腔和后腔之间设置有皮膜托板；动力活塞，动力活塞为圆筒状，动力活塞壁上设置有第一通孔；第一通孔与后腔连通；动力活塞一端与皮膜托板中部连接；所述动力活塞可在壳体内移动；输出杆，输出杆与动力活塞端部连接；空气阀，空气阀可沿动力活塞轴向移动地安装于动力活塞内；以及推杆；其特征在于，所述推杆端部与空气阀连接；动力活塞内设置有阀套；阀套套装在空气阀端部，空气阀与阀套之间设置有活动连接机构；所述活动连接机构在空气阀朝输出杆方向初始移动时与空气阀连接并一起相对于阀套移动，在空气阀与活动连接机构相对于阀套移动一定的距离后，活动连接机构可与空气阀脱离连接后与阀套连接，使得空气阀可相对于阀套和活动连接机构移动。