车辆用主电动机的轴承装置

摘要

一种车轴用主电动机的轴承装置，由溅油圆板(5)溅起的油被供给到轴承(1)，对轴承(1)进行润滑，经由油存积室(2a)、回油管(2b)，返回到贮油室(6a)。在轴承罩(3)内，设有由孔连通的第一回油室(8)与第二回油室(7)，第二回油室(7)由回油孔(9)与供油室(6)连通。而且，设置在回油孔(9)上的延长管(10)的开口，与溅油圆板(5)隔开微小间隙地相对，延长管(10)内成为负压状态。因此，从轴承罩(3)与转子轴(20)之间漏出并存积在第二回油室(7)的油由此负压吸引到供油室(6)。这样，要漏出的油被回收到贮油室(6a)，能够抑制润滑油向机外漏出，良好地保持润滑油向轴承的供给。

主权项

一种车辆用主电动机的轴承结构，具有转子轴(20)、轴承(1)、轴承箱(2)、轴承罩(3)、轴承压盖(4)，溅油圆板(5)、供油室(6)，其特征在于：还具有第一回油室(7)、第二回油室(8)、回油孔(9)、延长管(10)、挡油板(11)、供油孔(12)；上述溅油圆板(5)以位于在下侧具有贮油室(6a)的供油室(6)内的方式安装在上述转子轴(20)上，与上述转子轴(20)一起旋转；上述转子轴(20)由上述轴承(1)可旋转地支承；在上述轴承箱(2)内设置上述轴承(1)，且设有存积对上述轴承(1)进行了润滑的油的油存积室(2a)；上述油存积室(2a)经由设置于上述轴承箱的回油管(2b)与上述供油室(6)连通；上述挡油板(11)以固定在上述轴承箱(2)上的方式设置在上述溅油圆板(5)的上部；上述轴承压盖(4)为圆环状，以围绕上述轴承(1)的方式安装在上述轴承箱(2)内，并从上述轴承箱(2)的外侧推压，以便上述轴承(1)不从上述轴承箱(2)脱离；上述轴承罩(3)安装在机外侧侧面，在中心部具有用于上述转子轴(20)贯通的孔，并以覆盖上述供油室(6)的侧面的方式配置；在上述轴承罩(3)与上述轴承箱(2)之间形成上述供油室(6)；在上述轴承罩(3)与上述溅油圆板(5)之间，设有迷宫式密封结构(3a)，其密封着上述供油室(6)、和形成在上述轴承罩(3)与上述溅油圆板(5)的内周侧的空间(3b)的间隙；在上述轴承罩(3)的内周侧设有圆环状的油存积室(3c)，其存积从上述空间(3b)漏出来的油；由该溅油圆板(5)将贮存在上述贮油室(6)的润滑油溅起，被溅起的润滑油撞到上述挡油板(11)而被挡住，经过设置在上述轴承压盖(4)的上部的上述供油孔(12)，向设置在上述转子轴(20)上的上述轴承(1)内供给，对上述轴承(1)进行润滑；在上述轴承罩(3)的内周侧，设有存积经过上述轴承罩(3)与上述转子轴(20)之间的间隙而漏出来的润滑油的圆环状的上述第一回油室(7)、和经由与上述第一回油室(7)连通的孔(13)而与该第一回油室(7)的外周侧相连的圆环状的上述第二回油室(8)；上述第二回油室(8)与上述供油室(6)由上述回油孔(9)连通；在上述回油孔(9)上设有延长的延长管(10)，该延长管(10)的开口部与设置在上述供油室(6)内的上述溅油圆板(5)隔开微小间隙(S1)地相对；对上述轴承(1)进行了润滑的油，经过上述转子轴(20)与上述轴承箱(2)之间的间隙流入到上述油存积室(2a)，经过上述回油管(2b)返回到上述贮油室(6a)；上述溅油圆板(5)与上述轴承罩(3)之间的上述空间(3b)内的油，从形成在上述轴承罩(3)与上述转子轴(20)之间的间隙向上述油存积室(3c)漏出，然后，从上述轴承罩(3)与上述转子轴(20)的间隙流入到上述第一回油室(7)，进而经过设置在上述第一回油室(7)与上述第二回油室(8)之间的上述孔(13)流入到上述第二回油室(8)；已存积在上述第二回油室(8)的油，由与上述溅油圆板(5)旋转相伴在上述延长管(10)内产生的负压吸引到上述供油室(6)。