一种铁路自翻车

摘要

本实用新型公开了一种铁路自翻车，适用于铁路运输矿石、剥离岩石、煤块、建筑材料等不同比重的散粒、块状货物，装载方便，卸货迅速。其包括底架、车厢底架、端墙、车厢倾翻装置和侧门控制机构。所述侧门控制机构为包括压杆、中间杆和侧门的连杆机构；车厢倾翻时依靠侧门自重和所装载货物的重量实现侧门的打开动作，车厢复位时依靠底架对所述压杆的支撑力以及压杆与车厢的相对运动实现侧门的闭合动作。该机构相对于传统的大折页侧门控制机构的滚子、圆弧面结构具有较高稳定性，不会超出铁路车辆的限界，不易出现扣斗现象。其车厢倾翻装置采用气动方式，底架和车厢底架都采用了箱型梁结构。

主权项

一种铁路自翻车，其包括底架、车厢底架、端墙、车厢倾翻装置和侧门控制机构，其特征在于：所述侧门控制机构包括压杆、中间杆和侧门；侧门与车厢底架通过铰链一连接，侧门与中间杆通过铰链二连接，中间杆与压杆通过铰链三连接，压杆与车厢底架通过铰链四连接；铰链一位于侧门下部，铰链二位于铰链一的下边，铰链三位于铰链二的里侧偏上，铰链四位于铰链三的里侧；压杆位于铰链四的里侧的部位被所述底架支撑。