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Hubkolbenmotor mit wenigstens einem zwischen einem Kolben (6) und einem Zylinder (7) ausgebildeten Hauptbrennraum (5), der über einen Steigkanal (4) mit einer Vorkammer (3) in Verbindung steht, sodass durch den Kolben (6) aus dem Hauptbrennraum (5) in den Steigkanal (4) gedrücktes Gas-Luft-Gemisch in der Vorkammer (3) eine Steigströmung bildet, wobei in die Vorkammer (3) ein vom Steigkanal (4) gesonderter Gaszufuhrkanal (2) einmündet, wobei der Steigkanal (4) und der Gaszufuhrkanal (2) so zueinander ausgerichtet sind, dass über den Gaszufuhrkanal (2) in die Vorkammer (3) zugeführtes Gas im Wesentlichen frontal auf die Steigströmung trifft. |
