| 摘要 |
Ein Direkteinspritzaggregat für einen Motor weist einen Körper, welcher eine Außenstruktur ausbildet und einen darin ausgebildeten Raum aufweist, eine Nadel, welche derart in den Körper eingebracht ist, dass sie linear in dem Körper verschiebbar ist und eine Bohrung aufweist, in welcher ein Kraftstoffkanal ausgebildet ist, und eine zylinderförmige Düse, welche an der Nadel angeordnet ist, um mit der Bohrung in Verbindung zu stehen, und welche ein Düsenloch zum Einspritzen von Kraftstoff aufweist, auf, so dass es möglich ist, Verstopfungen, bei welchen die Düse des Einspritzaggregates mit Ruß verstopft ist, durch ein Einspritzen des Kraftstoffes bei relativ geringem Druck zu verhindern, den Sprühtyp des Einspritzmotors in verschiedenen Formen zu ändern und wesentlich die Größe der Kraftstofftröpfchen zu verringern.
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