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Überrollschutzsysteme für Kraftfahrzeuge, mit einem jedem Fahrzeugsitz zugeordneten Überrollschutzsystem (1), mit einem fahrzeugfesten Trägerkörper (3) und einem Überrollkörper (2) der mittels einer Haltevorrichtung in der abgelegten Ruheposition lagefixierbar und mittels eines Antriebes in eine verriegelte Stützposition bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Überrollschutzsystem (1) zumindest zwei Verriegelungseinheiten (4) aufweist, wobei jede der zumindest zwei Verriegelungseinheiten (4) quer zur Fahrzeugrichtung außenseitig in Bezug auf den Überrollkörper (2) angeordnet ist, jede Verriegelungseinheit (4) aus zumindest einem fahrzeugfesten Element (4a) und zumindest einem überrollkörperseitigen Element (4b) gebildet ist und dass in einer Ausnehmung (6) des Überrollkörpers (2) zumindest eine mit den Verriegelungseinheiten (4) im Belastungsfall, also in verriegelter Stützposition, in Wirkverbindung stehende separate Abstützung (5) sitzt, wobei die Abstützung (5) fahrzeugfest angeordnet ist und die zumindest eine separate Abstützung (5) nachträglich montierbar und einstellbar ist.
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