一种管道水流箱压载水可调的船舶结构

摘要

本实用新型涉及一种船舶压载水结构，一种管道式水流箱压载水可调的船舶结构，在船舶的底部，轴对称中心开设一条由前至后贯穿全船的下圆筒(4)，在下圆筒(4)的上方，对称开设两条由前至后贯穿全船的上圆筒(3)，每个上圆筒(3)又由若干隔板，从前到后分隔成若干流水腔，每个流水腔的前后两端，分别配置密封门(3a)，且每个流水腔分别与抽水泵连通；或者，在下圆筒(4)的上方，开设若干条由前至后贯穿全船的小直径小圆筒(5)，每个小圆筒(5)的前后两端，分别配置小密封门(5a)，且每个小圆筒(3)分别与抽水泵连通。提高了喷水推进效率，无论船舶空载、满载还是部分运载，均能达到适宜的船舶重心高度，且压载水不会迁移影响对方港口的水质。

主权项

一种管道式水流箱压载水可调的船舶结构，在船舶的底部，在船舶的轴对称中心开设一条由前至后贯穿全船的下圆筒(4)，其特征在于：在下圆筒(4)的上方，在船舶的轴对称中心线的两侧，对称开设两条由前至后贯穿全船的上圆筒(3)，每个上圆筒(3)又由若干隔板，从前到后分隔成若干流水腔，每个流水腔的前后两端，分别配置密封门(3a)，且每个流水腔分别与抽水泵连通；或者，在下圆筒(4)的上方，开设若干条由前至后贯穿全船的小直径小圆筒(5)，每个小圆筒(5)的前后两端，分别配置小密封门(5a)，且每个小圆筒(3)分别与抽水泵连通。