一种安全调速限位齿轮箱

摘要

本实用新型公开了一种安全调速限位齿轮箱，包括：两平行设置的第一传动轴和第二传动轴；通过轴承套设于第一传动轴上的第一输入齿轮和第二输入齿轮；套设于第一传动轴上的第三齿轮；套设于第三齿轮外侧的第一主动选择件；拨动第一主动选择件，使第一主动选择件与第一输入齿轮或第二输入齿轮联动的第一拨叉离合器；套设于第二传动轴上第四齿轮，其与第一齿轮啮合；套设于第二传动轴上的第五齿轮；套设于第五齿轮外侧的第二主动选择件；拨动第二主动选择件，使第二主动选择件与第五齿轮和第四齿轮或仅与第五齿轮联动的第二拨叉离合器。本实用新型将调速与空挡功能的分开实现，提高了齿轮箱的安全性能，消除了安全隐患，保证了齿轮箱安全平稳的运转。

主权项

一种安全调速限位齿轮箱，其特征在于，包括：两根平行设置的第一传动轴(1)和第二传动轴(2)，所述第一传动轴(1)设有第一齿轮(20)，所述第二传动轴(2)设有第二齿轮(22)；通过轴承套设于所述第一传动轴(1)上的齿数不同的第一输入齿轮(3)和第二输入齿轮(4)；套设于所述第一传动轴(1)上，且位于所述第一输入齿轮(3)和第二输入齿轮(4)之间的第三齿轮(13)；套设于所述第三齿轮(13)外侧，且与所述第三齿轮(13)啮合的第一主动选择件(6)；拨动所述第一主动选择件(6)，使所述第一主动选择件(6)与所述第三齿轮(13)和所述第一输入齿轮(3)或与所述第三齿轮(13)和所述第二输入齿轮(4)联动的第一拨叉离合器；通过轴承套设于所述第二传动轴(2)上的第四齿轮(5)，其与所述第一齿轮(20)啮合；套设于所述第二传动轴(2)上，且位于所述第四齿轮(5)一侧的第五齿轮(14)；套设于所述第五齿轮(14)外侧，且与所述第五齿轮(14)啮合的第二主动选择件(21)；拨动所述第二主动选择件(21)，使所述第二主动选择件(21)与所述第五齿轮(14)和所述第四齿轮(5)或仅与所述第五齿轮(14)联动的第二拨叉离合器。