一种纯电动汽车油电串联混合式增程装置

摘要

一种纯电动汽车油电串联混合式增程装置，本发明涉及的是一项可用于电动汽车上的油电（内燃机和发电机串联）串联发电增程装置，按附图指示标记制造安装，使车在行驶时利用它在行驶中的惯性力通过车轮盘上安装的变速齿轮从两端同时传动6：1－4：1的飞轮齿轮带动发电机双效发电并向车载电动机供电和同时向电池充电；本次发明的关键核心是增设一部燃油内燃机和连接装置备用，在电动汽车遇上坡行驶时和蓄电池电能不充足时，启动内燃机协助车轮同时传动发电机发电和传动驱动盘增速增程；内燃机轴上和发电机轴上安装的飞轮齿轮传动装置功能既有防倒车和前进时产生消耗能的作用，又不影响车的其它方面功能。

主权项

一种纯电动汽车油电串联混合式增程装置，其特征是由下列技术中的部件和方式方法组合安装的，将汽油内燃机1与发电机2安装一起固定在电动汽车驱动车轮驱动轴4中线两驱动车轮10中轴线的外边固定，变速齿轮盘5安装在车轮内盘（及刹车制动装置）上，再将驱动车轮10安装在车轮内盘（及刹车制动装置）上；内燃机1的旋转传动方向应与发电机2的转子轴3上的中间飞轮8及发电机轴两端安装的飞轮9旋转方向和驱动车轮10的前进旋转方向合理相对，按发电机的旋转方向将中间飞轮8穿过发电机转子轴3固定在发电机外端盖近，飞轮8齿轮口与内燃机驱动轴上的飞轮齿轮7相对正啮合和同时与驱动盘11啮合，发电机轴两端需要的飞轮9两飞轮安装固定在发电机转子轴3的两端与车轮变速齿轮5相对正啮合，电动机6安装在车轮轴4的中间段固定，电动机6的转子驱动轮与驱动装置中的驱动盘11啮合，蓄电池13中的电源输出经电器元件调控装置12输送给电动机6再驱动调速装置中的驱动盘11驱动车轮旋转前进，同时由车轮变速齿轮5和驱动盘11传动发电机2运转发电，并将发电机2发出的电能经整流变压后输送供给电动机6，同时向蓄电池13充电。