发明名称 |
固体电解质型燃料电池 |
摘要 |
本发明提供一种固体电解质型燃料电池,可保持实用的输出电力,并延长制品寿命。本发明是一种固体电解质型燃料电池,具有:燃料电池模块(2);燃料供给装置(38);氧化剂气体供给装置(45);及控制燃料供给量的控制器(110),控制器具备:劣化判定电路(110a),判定燃料电池模块的劣化;及燃料修正电路(110b),根据劣化判定来修正运行条件,燃料修正电路可执行使向燃料电池模块供给的燃料供给量增加的增量修正模式,以保持额定输出电力,以及使额定输出电压降低的减量修正模式,以使燃料供给量减少,还具有模式选择装置(110c),用于选择修正模式。 |
申请公布号 |
CN102414896A |
申请公布日期 |
2012.04.11 |
申请号 |
CN201080019141.8 |
申请日期 |
2010.03.31 |
申请人 |
TOTO株式会社 |
发明人 |
重住司;大江俊春;土屋胜久;中野清隆;川村昌之 |
分类号 |
H01M8/04(2006.01)I;H01M8/12(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 |
代理人 |
韩登营 |
主权项 |
一种固体电解质型燃料电池,其特征在于,具有:燃料电池模块,具备多个固体电解质型燃料电池单电池;燃料供给装置,向该燃料电池模块供给燃料;氧化剂气体供给装置,向上述燃料电池模块供给氧化剂气体;及控制器,控制从上述燃料供给装置供给的燃料供给量,上述控制器具备:劣化判定电路,判定上述燃料电池模块的劣化;及燃料修正电路,根据该劣化判定电路的劣化判定来修正运行条件,上述燃料修正电路在判定上述燃料电池模块已劣化时,可执行使向上述燃料电池模块供给的燃料供给量增加的增量修正模式,以保持上述燃料电池模块的最大输出电力即额定输出电力,以及使额定输出电压降低的减量修正模式,以使燃料供给量减少,还具有模式选择装置,用于选择上述增量修正模式或上述减量修正模式。 |
地址 |
日本福冈县 |