一种汽车座椅的双滑轨机构

摘要

本实用新型涉及一种汽车座椅的滑轨机构，属于滑轨领域。其由上滑轨组和下滑轨组上下连为一体；上滑轨组均包括上滑轨组外壳和位于上滑轨组外壳内的上滑轨组内芯，上滑轨组内芯与上滑轨组外壳之间可相对滑动；下滑轨组均包括下滑轨组外壳和位于下滑轨组外壳内的下滑轨组内芯，下滑轨组内芯与下滑轨组外壳之间可相对滑动；上滑轨组和下滑轨组上设有与座椅或车身连接的安装孔；在上滑轨组外壳和下滑轨组外壳的侧边均设有多个限位孔。本双滑轨机构由于将两组滑轨组有机的结合在一起，上滑轨组可单独滑动，适应座椅通常的主动调节需要；同时上滑轨组和下滑轨组的滑动部分一起滑动，可适应在车辆发生碰撞时自动调节座椅位置的需要。

主权项

一种汽车座椅的双滑轨机构，其特征在于：所述双滑轨机构由上滑轨组和下滑轨组上下连为一体组成；上滑轨组包括上滑轨组外壳（4）和位于上滑轨组外壳内的上滑轨组内芯（3），上滑轨组内芯（3）与上滑轨组外壳（4）之间可相对滑动；下滑轨组包括下滑轨组外壳（5）和位于下滑轨组外壳内的下滑轨组内芯（6），下滑轨组内芯（6）与下滑轨组外壳（5）之间可相对滑动；上滑轨组外壳（4）或上滑轨组内芯（3）设有与座椅连接的安装孔（7）；下滑轨组外壳（5）或下滑轨组内芯（6）上设有与车身连接的安装孔（7）；在上滑轨组外壳（4）和下滑轨组外壳（5）的侧边均设有多个限位孔（12）。