| 发明名称 | 用于配置电机的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于在内燃机的动力输出轴与一个连接的用于汽车的变速器之间配置电机的方法，其中由转子和定子构成的电机与一个中断力流的分离离合器组合。为了提供一种能够实现汽车的有利的轴向重量分配的结构，建议在内燃机(10)的动力输出轴(26)与电机(14)的转子(18)之间设置一根中间轴(36，36′)，并且在由此形成的轴向间距内定位一个差动装置(56)的一个横向于驱动旋转轴线(22)延伸的输出轴(20)，用于驱动汽车的一个车轮。 | ||
| 申请公布号 | CN101258044B | 申请公布日期 | 2012.04.11 |
| 申请号 | CN200680032443.2 | 申请日期 | 2006.10.20 |
| 申请人 | 奥迪股份公司;奥迪匈牙利发动机有限责任公司 | 发明人 | H·施拉姆;C·本乔 |
| 分类号 | B60K6/26(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/26(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 饶辛霞 |
| 主权项 | 用于在内燃机的动力输出轴与一个用于汽车的变速器之间配置电机的方法，其中由转子和定子构成的电机与一个中断力流的启动件组合，其特征在于，在内燃机(10)的动力输出轴(26)与电机(14)的转子(18)之间设置一根中间轴(36，36′)，并且在由此形成的轴向间距内定位一个差动装置(56)的一个横向于驱动旋转轴线(22)延伸的输出轴(20)，用于驱动汽车的一个车轮。 | ||
| 地址 | 德国茵戈尔施塔特 | ||