发明名称 |
一种汽车桥壳制造方法及其汽车桥壳 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车桥壳制造方法,其中,按照如下步骤操作,A、下料,制作料板,B、将步骤A所得料板的中部向下冲压,C、料板两侧用液压机挤压,使料板向上弯折,D、将已向上弯折的料板的端部向内弯折,使弯折的料板两个端部彼此对齐,E、料板两端彼此对齐后,将料板端部的多余毛边切割,然后进行焊接,F、安装并焊接轴头,焊接封边和板簧架,G、制得汽车桥壳成品。本发明制造成本低,制造工艺简单,产品一次成型,焊缝少,产品强度和刚度高,合格率高,劳动者劳动强度小。 |
申请公布号 |
CN102407429A |
申请公布日期 |
2012.04.11 |
申请号 |
CN201110332969.5 |
申请日期 |
2011.10.19 |
申请人 |
青岛顺联汽车部件制造有限公司 |
发明人 |
杨乃国;秦吉进;王展军 |
分类号 |
B23P15/00(2006.01)I;B60B35/16(2006.01)I |
主分类号 |
B23P15/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车桥壳制造方法,其特征在于,按照如下步骤操作,A、下料,制作料板,B、将步骤A所得料板的中部向下冲压,C、料板两侧用液压机挤压,使料板向上弯折,D、将已向上弯折的料板的端部向内弯折,使弯折的料板两个端部彼此对齐,E、料板两端彼此对齐后,将料板端部的多余毛边切割,然后进行焊接,F、安装并焊接轴头,焊接封边和板簧架,G、制得汽车桥壳成品。 |
地址 |
266200 山东省青岛即墨市普东镇工业园内 |