| 摘要 |
1. Двигатель внутреннего сгорания, содержащий ! - выпускной клапан (3, 4) для отвода отработавших газов из камеры сгорания, ! - клапанную перемычку (5; 5а) для размещения выпускного клапана (3, 4), ! - коромысло (6; 6а) для перемещения клапанной перемычки (5; 5а), ! - устройство (2) торможения двигателем с гидравлическим блоком (29) управления клапанами, ! - которое размещено между выпускным клапаном (3) и клапанной перемычкой (5; 5а), ! - которое для питания маслом подключено к каналу (9) питания маслом контура (10) циркуляции масла, и ! - посредством которого выпускной клапан (3) при задействованном устройстве (2) торможения двигателем может удерживаться в промежуточно открытом положении, ! - контропору (53) для обеспечения ограничителя (52) хода для клапанной перемычки (5; 5а), ! отличающийся тем, что ! - предусмотрен гидравлический механизм (11; 11а) регулировки зазора в клапанах для выпускного клапана (3), ! - который размещен между коромыслом (6; 6а) и клапанной перемычкой (5; 5а) и ! - который для питания маслом подключен к каналу (9) питания маслом, ! - предусмотрен управляющий канал (41), ! - который для питания маслом гидравлического блока (29) управления клапанами подключен к каналу (9) питания маслом и ! - который для регулирования зазора в клапане выпускного клапана (3, 4) может блокироваться с помощью блокирующего элемента (48), и ! - контропора (53) для согласования ограничителя (52) хода с положением механизма (11; 11а) регулировки зазора в клапанах выполнена как гидравлический блок поршневого цилиндра. ! 2. Двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что механизм (11; 11а) регулировки зазора в клапанах содержит ! - компенсационный поршень (12; 12а), перемещ |
