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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (10), wobei ein von der Verbrennungskraftmaschine (10) erzeugtes Abgas über einen Partikelfilter (20) sowie über eine 3-Wege-katalytische Beschichtung (22) geführt wird. Es ist vorgesehen, dass ein der Verbrennungskraftmaschine (10) zugeführtes Luft-Kraftstoff-Gemisch auf ein im Wesentlichen stöchiometrisches Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit einem mittleren Lambdawert vonλm = 1 ± 0,01 eingestellt wird und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit einer vorbestimmten Schwingungsfrequenz und einer vorbestimmten Schwingungsamplitude um den mittleren Lambdawertλm periodisch alternierend in Richtung eines MagerlambdawertesλM und eines FettlambdawertesλF ausgelenkt wird, wobei die Schwingungsfrequenz und die Schwingungsamplitude so gewählt werden, dass der Partikelfilter (20) quasi-kontinuierlich regeneriert wird.
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