机动车的盘式制动器及其壳体

摘要

本发明涉及一种带有一个壳体的机动车的盘式制动器，在壳体中一个沿纵轴运动的活塞和一个在活塞中运动或者与活塞结合作为机构一部分的螺母丝杠系统，其中螺母丝杠系统安置在壳体(12)中并且通过一个轴承装置(40)支撑在壳体(12)的支撑面上传输动力。为了增长轴承的使用寿命，支撑面由明确的接触面(46)形成，其凸出于周围的壳体区域并且轴承装置(40)支撑在该接触面上。

主权项

一种机动车的盘式制动器(10)，所述盘式制动器(10)包括：‑壳体(12)；‑活塞，其能够在所述壳体(12)中沿纵轴(A)移动；以及‑螺母丝杠系统(28)，其作用于所述活塞(26)或者能够与所述活塞(26)接合，其中所述螺母丝杠系统(28)设置在所述壳体(12)中并且通过轴承装置(40)力传递地支撑在所述壳体(12)的支撑面(46)上，所述盘式制动器的特征在于，所述支撑面由凸出于相邻的壳体区域的、预定的接触面(46)形成，所述轴承装置(40)紧贴在所述接触面(46)上。