发明名称 |
车辆用动力传递机构的控制装置 |
摘要 |
本发明提供的一种车辆用动力传递机构的控制装置,其设有第一映射,该第一映射能够进行在车辆减速时变更无级变速器变速比的滑行控制,该控制装置还设有第二映射,该第二映射是以使发动机转速和使上述锁止离合器分离时的锁止分离车速相对应起来的方式来设定的,进行滑行控制时,使用第二映射来设定锁止离合器分离时的锁止分离车速。 |
申请公布号 |
CN102401124A |
申请公布日期 |
2012.04.04 |
申请号 |
CN201110277313.8 |
申请日期 |
2011.09.16 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
榎本和也;铃木和彦 |
分类号 |
F16H61/14(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种车辆用动力传递机构的控制装置,其连接于在车辆减速时进行燃料切断以及恢复燃料供给的内燃机,上述车辆用动力传递机构包含无极变速器以及带锁止离合器的流体传动装置,该车辆用动力传递机构的控制装置进行用于控制上述锁止离合器在规定条件成立时的接合或者分离的锁止控制,并且,该车辆用动力传递机构的控制装置设有第一映射,该第一映射能够进行在车辆减速时变更上述无级变速器变速比的滑行控制,该车辆用动力传递机构的控制装置特征在于,其设有第二映射,该第二映射是以使发动机转速和上述锁止离合器分离时的锁止分离车速相对应起来的方式来设定的,在进行滑行控制时使用上述第二映射来设定上述锁止离合器分离时的锁止分离车速。 |
地址 |
日本静冈县 |