内燃机的运行方法及燃料供给系统

摘要

本发明提供内燃机的运行方法和燃料供给系统，其按更低的温度使汽油发动机(12)燃烧，以降低废气中的NOx量。其中，附设于汽油发动机(12)的燃料供给系统(10)具有收容汽油和乙醇的混合物的第1箱(40)，收容水的第2箱(42)，连接到这些第1箱(40)和第2箱(42)的微泡发生装置(44)，及连接到该微泡发生装置(44)的燃料喷射阀(46)。上述混合物与上述水一边供给在微泡发生装置(44)的作用下发生的微细气泡，一边混合。这样调制的混合燃料通过燃料喷射阀(46)喷射到与构成上述汽油发动机(12)的气缸体(16)连接的供给管(24)，与在该供给管(24)中流通的空气混合，供给到燃烧室(14)内。

主权项

一种燃料供给系统，用于将混合燃料供给到内燃机的燃烧室；该燃料供给系统具有第1箱、第2箱、第3箱、微泡发生装置、控制阀、及燃料喷射阀；该第1箱收容乙醇；该第2箱收容水；该第3箱收容汽油；该微泡发生装置用于混合从上述第1箱供给的上述乙醇与从上述第2箱供给的上述水，形成混合物，并将取入的气体作为来源，在上述混合物中产生微细的气泡；该控制阀控制上述混合物的供给量；该燃料喷射阀配置于上述控制阀的下游侧，用于将混合燃料供给到内燃机的燃烧室，该混合燃料通过将上述混合物与从上述第3箱供给的上述汽油混合而获得，其特征在于：上述燃料供给系统还具有检测上述燃烧室的运行状态的检测器和控制上述控制阀的开度的控制器；上述控制器根据来自上述检测器的信息对上述控制阀的开度进行控制，从而控制上述混合物的流量，上述检测器为对冷却上述内燃机的制冷剂的温度进行检测的温度检测器，或为感应爆燃的发生的爆燃检测器，当用于冷却上述燃烧室的冷却水的温度出现水温下降或者水温上升的情况时，对上述控制阀进行控制，以控制乙醇与水和含微细气泡的空气的混合物的量，进而把上述混合物与汽油混合并供给到燃料喷射阀，上述燃料喷射阀设置到面临上述内燃机的上述燃烧室的位置。