| 发明名称 | 一种转向器压力油管降噪结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种转向器压力油管降噪结构，属汽车动力转向系统技术领域。它由硬管、管套、压力软管、降噪管、保护套构成，硬管一端通过管套铆压套装有压力软管，压力软管的管孔内装有降噪管，降噪管的一端设置有保护套，降噪管的另一端通过管套和压力软管铆接固定在硬管的内孔中。本实用新型减少了现有降噪管一端的保护套和压力软管上的内固定套及外固定套，因此使压力软管装车时的曲饶度得到改善，解决了现有压力软管装车时的曲饶度满足不了设计要求，产品试压检测后的排油效果差，保证不了产品清洁度的问题。同时，该转向器压力油管降噪结构由于零件减少、加工生产工艺简化，使产品成本有一定幅度的降低。 | ||
| 申请公布号 | CN202182287U | 申请公布日期 | 2012.04.04 |
| 申请号 | CN201120312823.X | 申请日期 | 2011.08.25 |
| 申请人 | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 | 发明人 | 熊毅 |
| 分类号 | F16L55/033(2006.01)I | 主分类号 | F16L55/033(2006.01)I |
| 代理机构 | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人 | 陈德斌 |
| 主权项 | 一种转向器压力油管降噪结构，它由硬管（1）、管套（2）、压力软管（3）、降噪管（5）、保护套（4）构成，其特征在于：硬管（1）一端通过管套（2）铆压套装有压力软管（3），压力软管（3）的管孔内装有降噪管（5），降噪管（5）的一端设置有保护套（4），降噪管（5）的另一端通过管套（2）和压力软管（3）铆接固定在硬管（1）的内孔中。 | ||
| 地址 | 434000 湖北省荆州市荆州经济开发区恒隆路1号 | ||