发明名称 | 无内胎汽车铝轮轮辋散热装置 | ||
摘要 | 无内胎汽车铝轮轮辋散热装置,包括轮辐和轮辋,轮辐制有中心孔和通风孔,其特征在于所述轮辋内壁与轮辐的转角处制有光滑的凹涡,凹涡使轮辋内壁转角处与制动鼓边缘线的间距D增大。在轮辋内壁与轮辐的转角处制光滑的凹涡,具有如下三大好处:1、可以减轻轮圈的重量,而不影响轮圈强度,达到节约能耗的作用;2、该部位厚度是缓慢变化的,可有效分散应力集中点,从而有效提高轮圈的承受载荷能力;3、使制动鼓与轮圈之间的间隙变大,这样在轮圈高速旋转时,形成空气涡流,从而有效的对轮圈、轮胎、制动鼓、车轴进行充分的散热,从而提高轮圈、轮胎、制动鼓、车轴的使用寿命。 | ||
申请公布号 | CN202180700U | 申请公布日期 | 2012.04.04 |
申请号 | CN201120268360.1 | 申请日期 | 2011.07.27 |
申请人 | 浙江戴卡宏鑫科技有限公司 | 发明人 | 王文志 |
分类号 | B60B19/10(2006.01)I | 主分类号 | B60B19/10(2006.01)I |
代理机构 | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人 | 王官明 |
主权项 | 无内胎汽车铝轮轮辋散热装置,包括轮辐(2)和轮辋(5),轮辐制有中心孔(1)和通风孔(4),其特征在于所述轮辋(5)内壁与轮辐(2)的转角处制有光滑的凹涡(3),凹涡使轮辋内壁转角处与制动鼓边缘线(6)的间距D增大。 | ||
地址 | 318020 浙江省台州市黄岩经济开发区食品园区 |