| 发明名称 | 电驱动石油专用车电力系统 | ||
| 摘要 | 一种电驱动石油专用车电力系统。为了克服现有井场变压器的容量匹配功率不能满足电动石油专用车的工作需要，导致作业速率低、作业实效下降等不足，本发明的井场变压器(1)与整流器(2)连接，整流器(2)与直流母线连接；蓄电池组(4)与直流母线并联；直流母线与逆变功率模块(5)连接；蓄电池组(4)与充电单元(11)连接；充电单元(11)通过直流母线与变频器(10)连接，充电单元(11)与逆变能量回馈单元(12)连接。其有益效果是利用井场变压器，通过蓄电池组的能量储存提高电能输出能力，有效减小对电网的冲击，提高电动专用车辆作业实效。 | ||
| 申请公布号 | CN102403913A | 申请公布日期 | 2012.04.04 |
| 申请号 | CN201010283152.9 | 申请日期 | 2010.09.15 |
| 申请人 | 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司 | 发明人 | 王树龙;谈献英;张振峰;邢付顺;葛利俊 |
| 分类号 | H02M5/44(2006.01)I;H02J7/34(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | H02M5/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人 | 唐维宁 |
| 主权项 | 一种电驱动石油专用车电力系统，包括井场变压器、整流器，井场变压器与整流器连接，其特征是：整流器(2)与直流母线连接；蓄电池组(4)与直流母线并联；直流母线与功率模块(5)连接；蓄电池组(4)与充电单元(11)连接。 | ||
| 地址 | 300280 天津市大港油田川港路 | ||