一种后制动主泵结构

摘要

本实用新型公开了一种后制动主泵结构，包括泵体（1）、推杆（2）、弹簧（3）和活塞（4），在泵体（1）上设置有工作腔（1a），该工作腔（1a）内安装弹簧（3）和活塞（4），所述推杆（2）的一端伸入工作腔（1a）内，并与活塞（4）相连接，在所述泵体（1）上还设有储油腔（1b），该储油腔（1）位于工作腔（1a）的旁边，储油腔（1b）通过小孔（1c）与工作腔（1a）连通。本实用新型在保障液压制动的性能及效果的同时，节约了生产成本，简化了装配工序，降低了装配难度，并有利于提高整车的装配效率。

主权项

一种后制动主泵结构，包括泵体（1）、推杆（2）、弹簧（3）和活塞（4），在泵体（1）上设置有工作腔（1a），该工作腔（1a）内安装弹簧（3）和活塞（4），所述推杆（2）的一端伸入工作腔（1a）内，并与活塞（4）相连接，其特征在于：在所述泵体（1）上还设有储油腔（1b），该储油腔（1）位于工作腔（1a）的旁边，储油腔（1b）通过小孔（1c）与工作腔（1a）连通。