连杆式整体轴转向机构

摘要

本实用新型涉及一种连杆式整体轴转向机构，它包括主铰链轴（3）、转向油缸后支座（10）和固定板（12），转向油缸后支座（10）上设置有转向油缸（11），固定板（12）上通过联接板（13）设置有主销下固定板（15），主销下固定板（15）顶部设置有中心套（8），中心套（8）内设置有铜套（4），主铰链轴（3）下段插装于铜套（4）内，并穿过主销下固定板（15）的通孔，中心套（8）的外周壁上设置有两块上转向板（1）和两块下转向板（9），两块下转向板（6）之间设置有销轴II（7），转向油缸（11）的活塞杆端与销轴II（7）相连接。本实用新型一种连杆式整体轴转向机构，它能够有效减小了半挂车转弯时轮胎的磨损，而且半挂车转向过程中，减小了半挂车转弯半径。

主权项

一种连杆式整体轴转向机构，其特征在于：它包括主铰链轴（3）、转向油缸后支座（10）和固定板（12），所述转向油缸后支座（10）和固定板（12）固定设置于横梁（14）底部，固定板（12）位于转向油缸后支座（10）的后方，所述转向油缸后支座（10）上设置有转向油缸（11），所述转向油缸（11）的缸体与转向油缸后支座（10）转动连接，所述固定板（12）上固定设置有联接板（13），所述联接板（13）上固定设置有主销下固定板（15），所述主销下固定板（15）一端开设有通孔，所述通孔上方设置有中心套（8），中心套（8）位于主销下固定板（15）顶部，所述中心套（8）内设置有铜套（4），所述主铰链轴（3）下段插装于铜套（4）内，并穿过主销下固定板（15）的通孔，所述中心套（8）的外周壁上设置有上转向板（1）和下转向板（9），所述上转向板（1）和下转向板（9）均有两块，所述两块上转向板（1）和两块下转向板（9）上下平行布置，所述两块上转向板（1）之间通过导套（5）相连接，所述两块下转向板（6）之间设置有销轴II（7），所述转向油缸（11）的活塞杆端与销轴II（7）相连接。