发明名称 |
混合动力系 |
摘要 |
描述了一种包括旋转能量源、齿轮组、可旋转定子电机、最终驱动齿轮组以及能量存储装置的混合动力系。通过使用一个或者多个离合器选择性地连接这些特征,可以实现一系列模式,从而与实现类似功能的系统相比使用实质上较少的部件获得递送不同的功率系的特性。通过在模式之间变化,旋转能量源与可旋转定子机的效率可以基于车辆的当前所需性能而得以优化,从而在宽范围的行驶条件下产生整体的效率增加。 |
申请公布号 |
CN102398506A |
申请公布日期 |
2012.04.04 |
申请号 |
CN201110277458.8 |
申请日期 |
2011.09.14 |
申请人 |
诺迈士科技有限公司 |
发明人 |
P·古滕伯格;B·詹姆斯;A·奥斯汀 |
分类号 |
B60K6/20(2007.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K6/28(2007.01)I |
主分类号 |
B60K6/20(2007.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
王茂华 |
主权项 |
一种用于将引擎的输出互连至驱动的混合动力系,所述混合动力系包括:旋转电机,其包括:第一可旋转构件,和第二可旋转构件;所述旋转电机能够充当发电机或者电动机;能量存储装置,其电连接到所述旋转电机,并且被配置为向所述旋转电机供应电力或者从所述旋转电机接收电力;第一机械耦合装置,其能够被选择,以将所述第一可旋转构件可逆地连接到所述引擎的所述输出;第二机械耦合装置,其能够被选择,以将所述第二可旋转构件可逆地连接到所述引擎的所述输出;第三机械耦合装置,其能够被选择,以将所述可旋转构件之一可逆地连接到接地点;其中第二可旋转构件机械地连接到所述旋转电机的输出,并且第一可旋转构件连接到接地点;其中所述混合动力系在根据所述机械耦合装置中的哪个或哪些被选择为连接的模式中进行操作。 |
地址 |
英国诺丁汉 |