用于混合动力车的驱动装置及用于该驱动装置的壳体

摘要

本发明公开了一种用于混合动力车的驱动装置(1)，包括：输入轴(2)；电动机(3)，其具有转子(31)和定子(32)；输出轴(4)，其沿旋转轴(AX)以与转子共轴的方式与其整体相连接，并且构造成使输出轴与输入轴相接合及相分离；旋转角度传感器(6)，其包括转动部(61)和相对于转动部形成一定角度的固定部(62)，并且检测转子的旋转角度；以及，壳体(7)，其在旋转轴上以可转动方式轴向支撑输入轴和输出轴，并且容纳电动机和旋转角度传感器，其中，壳体的侧壁部(73)包括角度调整件(735、736)和夹件(81)，角度调整件相对于旋转轴以共轴方式支撑固定部，同时允许调整固定部的角度，而夹件(81)支撑与固定部可移动方式相连接的配线(63)。本发明还涉及用于该驱动装置的壳体。

主权项

一种用于混合动力车的驱动装置(1)，包括：输入轴(2)，其与发动机(91)以可转动方式相连接；电动机(3)，其具有转子(31)和定子(32)；输出轴(4)，其以与所述转子(31)共轴的方式布置在旋转轴(AX)上，以使所述输出轴(4)与所述转子(31)整体地连接成一体，以及，所述输出轴(4)构造成使其与所述输入轴(2)相接合及相分离；旋转角度传感器(6)，其包括转动部(61)和固定部(62)，所述转动部(61)设置于所述转子(31)处，以使所述转动部(61)与所述转子(31)成一体地一起转动，所述固定部(62)设置成不转动，并且所述固定部(62)相对于所述转动部(61)形成一角度，以及，所述旋转角度传感器(6)检测所述转子(31)的旋转角度；以及壳体(7)，其在所述旋转轴(AX)上以可转动方式轴向支撑所述输入轴(2)和所述输出轴(4)，并且容纳所述电动机(3)和所述旋转角度传感器(6)，其中所述壳体(7)的侧壁部(73)在与所述旋转轴(AX)正交的方向延伸，所述侧壁部(73)包括角度调整件(735、736)和夹件(81)，所述角度调整件(735、736)相对于所述旋转轴(AX)以共轴方式支撑所述旋转角度传感器(6)的固定部(62)，同时允许对所述固定部(62)的角度进行调整，以及，所述夹件(81)对与所述旋转角度传感器(6)的固定部(62)相连接的配线(63)进行支撑，同时允许所述配线(63)移动。