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Vorrichtung zum Tilgen von Drehschwingungen in Antriebssystemen, insbesondere von Brennkraftmaschinen, bei dem in einem mit dem Antriebssystem drehenden Bauteil zumindest ein Schwingungstilger angeordnet ist, der zur ordnungsadaptiven Ausbildung eine in einem definierten Tilgerdrehkreis positionierte Tilgermasse und ein die Tilgermasse schwingfähig haltende Führung aufweist. In baulich und fertigungstechnisch besonders einfacher Weise ist die Tilgermasse (2; 7) nur über ein bauteilfestes Torsionselement (3) oder ein bauteilintegriertes Biegefederelement (9) mit dem Bauteil (1; 6; 10) verbunden.
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