用于施工设备的液压系统

摘要

本发明提供一种用于施工设备的液压系统，该用于施工设备的液压系统包括：与引擎连接的第一和第二可变排量液压泵；，安装在第一可变排量液压泵的中心支路上的第一行走控制阀；用于控制供给回转马达和斗杆油缸的液压液体的第一控制阀；用于控制右行走马达的启动、停止和变向的第二行走控制阀；用于控制供给转臂油缸和铲斗油缸的液压液体的第二控制阀；和第三可变排量液压泵通过分支流路与所述第二可变排量液压泵的所述中心支路相连。如果驱动相应的制动器，来自所述第三可变排量液压泵的液压液体与所述制动器的液压液体汇合，以增加所述制动器的驱动速度。

主权项

一种用于施工设备的液压系统，所述用于施工设备的液压系统包括：与引擎连接的第一和第二可变排量液压泵；第一行走控制阀，所述第一行走控制阀安装在所述第一可变排量液压泵的中心支路上以控制左行走引擎的启动、停止和变向；第一控制阀，所述第一控制阀安装在位于所述第一行走控制阀的下游侧的中心支路内，并通过并联线路相连以控制供给回转马达和斗杆油缸的液压液体；第二行走控制阀，所述第二行走控制阀安装在所述第二可变排量液压泵的中心支路内以控制右行走马达的启动、停止和变向；第二控制阀，所述第二控制阀安装在所述第二行走控制阀的下游侧的所述中心支路内，并通过并联线路相连以控制供给转臂油缸和铲斗油缸的液压液体；以及第三可变排量液压泵，所述第三可变排量液压泵通过从释放流路分出的分支流路与所述第二可变排量液压泵的所述中心支路相连，所述释放流路连接在所述第一和第二行走控制阀的任一个的下游侧与所相应的并联线路之间；其特征在于：如果相应的制动器通过对所述第一和第二控制阀中的至少一个的操纵而驱动，从所述第三可变排量液压泵供给的液压液体汇合来自所述第一和第二可变排量液压泵的液压液体供给所述制动器的液压液体，从而增加所述制动器的驱动速度。