一种发动机燃烧室结构

摘要

本实用新型公开一种发动机燃烧室结构，包括活塞、汽缸体和汽缸头，所述活塞至上止点时由所述汽缸头、所述汽缸体和所述活塞顶部围成的密闭空间，汽缸头中围成密闭空间的一端为内凹的球面形状，汽缸头的球心点位于汽缸体的中心线上，汽缸头的球心点与汽缸头和汽缸体的结合面的垂直距离为21.5mm，汽缸头的球半径为33mm，汽缸头球面的顶点与汽缸头和汽缸体的结合面的垂直距离为11.5mm；汽缸头球面的两端向外倾斜，其倾斜角度为15°。与现有技术相比，本实用新型提供的发动机燃烧室结构，可大幅度提高火焰传播速度，减少循环波动，爆燃火焰传播距离均衡，无死区，混合气燃烧彻底，瞬间完成，实现稀燃和速燃，效率高，从而提高发动机的动力性与经济性。

主权项

一种发动机燃烧室结构，包括活塞、汽缸体和汽缸头，其特征在于，所述活塞至上止点时由所述汽缸头、所述汽缸体和所述活塞顶部围成的密闭空间，所述汽缸头中围成密闭空间的一端为内凹的球面形状，所述汽缸头的球心点位于所述汽缸体的中心线上，所述汽缸头的球心点与所述汽缸头和所述汽缸体的结合面的垂直距离为21.5mm，所述汽缸头的球半径为33mm，所述汽缸头球面的顶点与所述汽缸头和所述汽缸体的结合面的垂直距离为11.5mm；所述汽缸头球面的两端向外倾斜，其倾斜角度为15°。