发明名称 电子节气门体
摘要 本发明公开了一种电子节气门体,它包含节气门本体(1)、节气门轴(2)、节气门片(3)、位置传感器(4)和直流电机,安装在直流电机上的电机齿轮与安装在节气门本体(1)上的中间齿轮相啮合,中间齿轮与安装在节气门轴(2)上的扇形齿轮相啮合,节气门本体(1)和扇形齿轮上设置有限位机构,扭簧与节气门本体和扇形齿轮连接,在直流电机不输出动力时节气门片(3)在扭簧的扭力作用下处于高怠速位置,扭簧由左扭簧和右扭簧通过中间端连接而成。本发明的优点是,其中一个扭簧失效时,另一个扭簧依然可以控制节气门片复位至高怠速位置,提高了安全性。
申请公布号 CN102392742A 申请公布日期 2012.03.28
申请号 CN201110306872.7 申请日期 2011.10.12
申请人 四川红光汽车机电有限公司 发明人 万里军;张德政;刘军;雷荣;张兴华
分类号 F02D9/10(2006.01)I 主分类号 F02D9/10(2006.01)I
代理机构 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人 袁英
主权项 电子节气门体,它包括节气门本体(1),经轴承(17)安装在节气门本体(1)上的节气门轴(2),安装在节气门轴(2)上的节气门片(3),与节气门轴(2)连接的位置传感器(4),安装在节气门本体(1)上的直流电机(5),其特征在于:所述节气门轴(2)上安装有扇形齿轮(11),扇形齿轮(11)与安装在节气门本体(1)上的中间齿轮(10)啮合,中间齿轮(10)与安装在直流电机(5)上的电机齿轮(7)啮合;节气门本体(1)上设置有本体限位挡块B(13)、本体限位挡块A(14)、本体限位机构A(23)、本体限位机构B(28),扇形齿轮(11)上设置有扇形齿轮限位挡块A(12)、扇形齿轮限位挡块B(15)、扇形齿轮限位机构(24),扇形齿轮限位挡块A(12)与本体限位挡块A(14)接触,节气门轴(2)处于全开位置,扇形齿轮限位挡块B(15)与本体限位挡块B(13)接触,节气门轴(2)处于低怠速位置;扭簧(8)由左扭簧(16)和右扭簧(18)通过中间端(19)连接组成,左扭簧(16)固定在节气门本体(1)上,右扭簧(18)固定在扇形齿轮(11)上,中间端(19)与扇形限位机构(24)和本体限位机构A(23)接触,节气门轴(2)处于高怠速位置。
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