| 摘要 |
1. Подшипник, содержащий: ! кольцо, имеющее по меньшей мере одну удерживающую головку, ! по меньшей мере один вкладыш, расположенный в кольце и имеющий нижнюю выемку, выполненную с возможностью помещения указанной по меньшей мере одной удерживающей головки, ! механизм распределения масла, выполненный с возможностью введения масла на переднем крае указанного по меньшей мере одного вкладыша с обеспечением его протекания к заднему краю указанного по меньшей мере одного вкладыша, и ! механизм перераспределения масла на указанном по меньшей мере одном вкладыше, выполненный с возможностью перераспределения масла от заднего края указанного по меньшей мере одного вкладыша к его переднему краю, ! при этом передний край представляет собой первый край, а задний край представляет собой второй край указанного по меньшей мере одного вкладыша, встречающийся при перемещении вдоль окружности кольца в направлении вращения ротора, поддерживаемого указанным по меньшей мере одним вкладышем. ! 2. Подшипник по п.1, в котором механизм перераспределения масла содержит: ! по меньшей мере один входной канал, выполненный через поверхность указанного по меньшей мере одного вкладыша ближе к заднему краю, чем к переднему краю, ! по меньшей мере один выходной канал, выполненный через поверхность указанного по меньшей мере одного вкладыша ближе к переднему краю, чем к заднему краю, и ! проход, выполненный с возможностью соединения указанного по меньшей мере одного входного канала с указанным по меньшей мере одним выходным каналом, причем проход выполнен полностью под поверхностью указанного по меньшей мере одного вкладыша. ! 3. Подшипник |
