| 摘要 |
Automobile Raumkonzepte zur Integration dezentraler Batterieeinheiten für Elektroautomobile bzw. Hybridautos unter Verwendung des momentan ungenutzten Zwischenraumvolumen in Rohblechteilen bzw. von ungenutzen Räumen, dadurch gekennzeichnet, daß aufgrund der unterschiedlichen Einbauorte, der einzelnen autarken Batterieeinheiten, erfindungsgemäß ein sogenanntes dezentrales Batteriemehrzellensystem entsteht, anstatt der momentanen Strategie, von einer Einzelbatterie.
|
