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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines von einer einteiligen Blechschale gebildeten, im Querschnitt im Wesentlichen U-förmigen Lenkers, insbesondere für eine Kraftfahrzeug-Mehrlenkerachse, wobei die Blechschale als Formteil zweier Teilschalen (1, 2) und eines diese Teilschalen verbindenden Rücken (3) ausgebildet ist und an ihren beiden Enden Lageraugen (4, 5) aufweist, die jeweils von einem Paar miteinander fluchtender Löcher (4a, 4b, 5a, 5b) in den Teilschalen gebildet sind, bei dem in einem Blechband oder Blechzuschnitt die Kontur der Teilschalen und Löcher (4a, 4b, 5a, 5b), welche die Lageraugen (4, 5) bilden, freigeschnitten werden. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass das Freischneiden der die Lageraugen (4, 5) bildenden Löcher (4a, 4b, 5a, 5b) in einer Blechebene erfolgt, die gegenüber einer Blechebene, in der das Freischneiden der Kontur der Teilschalen (1, 2) erfolgt, nicht mehr als 10°, vorzugsweise nicht mehr als 7° abgewinkelt ist. Vorzugsweise erfolgen das Freischneiden der Kontur der Teilschalen (1, 2) als auch das Freischneiden der die Lageraugen (4, 5) bildenden Löcher (4a, 4b, 5a, 5b) in einer und im Wesentlichen derselben Blechebene.
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