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Magnetventil (10) für Fluide, insbesondere Brennstoffe wie Dieselkraftstoff, mit einem Gehäuse (20), einer in dem Gehäuse (20) angeordneten elektrischen Spulenanordnung (30), einem Magnetkreis (36), der einen zumindest teilweise innerhalb der Spulenanordnung (30) angeordneten ersten Magnetkreisabschnitt (38), einen außerhalb der Spulenanordnung (30) angeordneten zweiten Magnetkreisabschnitt (44) und einen in einer Axialrichtung beweglichen Anker (52) aufweist, der zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position bewegbar ist, und mit einem sich durch das Magnetventil (10) hindurch erstreckenden Fluidkanal (12), wobei der Anker (52) dazu ausgelegt ist, den Fluidkanal (12) in der ersten Position zu sperren und in der zweiten Position freizugeben, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (52) im Längsschnitt T-förmig ausgestaltet ist und einen Zapfenabschnitt (54) aufweist, der innerhalb der Spulenanordnung (30) axial geführt ist und mit dem ersten Magnetkreisabschnitt (38) einen ersten axialen Luftspalt (58) definiert, und einen Tellerabschnitt (62) aufweist, der axial benachbart zu der Spulenanordnung (30) angeordnet ist und...
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