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Die Erfindung betrifft ein Insassenrückhaltesystem für einen Insassen auf einem Fahrzeugsitz (4) eines Kraftfahrzeuges, umfassend: – einen 3-Punkt-Gurt (1) mit einer verschiebbar an dem Gurt angeordneten Gurtzunge (11), welche in einem an der der Fahrzeuginnenseite zugewandten Seite (4a) des Fahrzeugsitzes (4) angeordneten Gurtschloss (8) verriegelbar ist, – wobei der 3-Punkt-Gurt (1) bei in dem Gurtschloss (8) verriegelter Gurtzunge (11) in einen von einem oberen an der der Fahrzeugaußenseite zugewandten Seite (4b) des Fahrzeugsitzes (4) angeordneten Befestigungspunkt oder Umlenkpunkt (12) auf den Insassen zugeführten Diagonalgurt (1b) und einen von einem unteren Befestigungspunkt (9) auf den Insassen zugeführten Beckengurt (1a) unterteilt ist, – einen 2-Punkt-Gurt (2), der von der Sitzoberkante zu einem unteren an der der Fahrzeuginnenseite zugewandten Seite (4a) des Fahrzeugsitzes (4) angeordneten Befestigungspunkt verläuft, wobei – an dem 2-Punkt-Gurt (2) ein Spannelement (5) angeordnet ist, und – das Spannelement (5) den 2-Punkt-Gurt (2) in eine die Sitzfläche und/oder die Lehnenfläche des Fahrzeugsitzes (4) freigebende Nichtgebrauchsstellung zieht.
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