发明名称 |
用于运输车辆特别是轨道车辆的动力传动系统及其控制方法 |
摘要 |
本发明涉及用于运输车辆特别是轨道车辆的动力传动系统及其控制方法。一种用于运输车辆的动力传动系统,包括具有轴、定子和转子的电动机;接收直流输入电压并输送多相电压到电动机的动力供应系统,该动力供应系统的调制系数等于电动机的每相电压幅值除以直流输入电压;以及转子旋转速度的传感器。该动力传动系统包括用于改变调制系数的装置,适于在转子旋转速度属于低于预定的转换值的第一区间的值时相对于在没有用于改变调制系数的装置情况下的调制系数减小调制系数,并且适于在转子旋转速度属于高于预定的转换值的第二区间的值时相对于在没有用于改变调制系数的装置情况下的调制系数增大调制系数。 |
申请公布号 |
CN102381323A |
申请公布日期 |
2012.03.21 |
申请号 |
CN201110274702.5 |
申请日期 |
2011.08.02 |
申请人 |
阿尔斯通运输股份有限公司 |
发明人 |
G·德波斯;S·贝林;D·西伯斯;O·贾科莫尼 |
分类号 |
B61C17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B61C17/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
王朝辉 |
主权项 |
一种用于运输车辆特别是轨道车辆的动力传动系统,包括:电动机,所述电动机包括轴、定子和转子,转子可绕轴的轴线旋转运动;动力供应系统,所述动力供应系统接收直流输入电压并输送多相电压到电动机,所述动力供应系统的调制系数等于电动机的每相电压幅值除以直流输入电压,以及表示转子旋转速度的信号的传感器,其中,动力传动系统包括用于改变调制系数的装置,适于在转子旋转速度属于低于预定的转换值的第一区间的值时,相对于在没有用于改变调制系数的装置情况下的调制系数减小调制系数,并且适于在转子旋转速度属于高于预定的转换值的第二区间的值时,相对于在没有用于改变调制系数的装置情况下的调制系数增大调制系数。 |
地址 |
法国勒瓦卢瓦-佩雷 |