| 发明名称 | 用于轨道上的车辆的紧凑型盘式制动器单元 | ||
| 摘要 | 一种用于轨道上的车辆的盘式制动器单元(10)，其包括一对钳口(14)，所述钳口(14)设有相关的摩擦垫圈(16)，所述摩擦垫圈(16)用于在制动盘(12)上进行摩擦。钳口(14)铰接在一对杠杆(18)的端部中的一个上，所述杠杆(18)由制动力马达(22)致动，所述马达(22)设有至少一个沿轴线(A)运动的第一活塞(26)。制动单元(10)还包括用于自动调节摩擦垫圈(16)和制动盘(12)之间的间隙的组(68)。活塞(26)将制动力传送给位于制动力马达(22)内部的推力机构(48，48’)，以便通过组(68)且沿着与轴线(A)垂直的轴线(B)放大制动力并且将该制动力传送给杠杆(18)的与其上铰接有钳口(14)的端部相对的端部。 | ||
| 申请公布号 | CN101523074B | 申请公布日期 | 2012.03.21 |
| 申请号 | CN200780036350.1 | 申请日期 | 2007.07.30 |
| 申请人 | 普利建筑牵引材料有限责任公司(简称:普利有限责任公司) | 发明人 | V·阿尔吉罗夫斯基 |
| 分类号 | F16D55/224(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D65/56(2006.01)I | 主分类号 | F16D55/224(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 寇英杰 |
| 主权项 | 一种用于轨道上的车辆的盘式制动器单元(10)，其包括：由一对钳口(14)构成的制动钳，所述钳口(14)设有相关的摩擦垫圈(16)，所述摩擦垫圈(16)用于在制动盘(12)的两个相对表面上进行摩擦，所述钳口(14)铰接在第一一对杠杆(18)的端部中的一个上，所述第一一对杠杆(18)在与所述制动器单元(10)的主体固定地连接的相应铰链(20)上枢转且由制动力马达(22)致动，所述制动力马达(22)设有至少一个沿第一轴线(A)作交替运动的第一活塞(26)，所述制动器单元(10)还包括用于自动调节所述摩擦垫圈(16)与所述制动盘(12)之间的间隙的组(68)，其特征在于：所述第一活塞(26)将制动力传送给插入在所述制动力马达(22)内的推力机构(48；48’)，以通过用于自动调节间隙的所述组(68)且沿着与所述第一轴线(A)垂直的第二轴线(B)放大所述制动力并且将所述制动力传送给所述第一一对杠杆(18)的与其上铰接有钳口(14)的端部相对的端部，其中用于自动调节间隙的所述组(68)由两个间隙调节机构(70)构成，所述间隙调节机构(70)相对于所述第一轴线(A)对称设置且能够沿所述第二轴线(B)的方向被操作。 | ||
| 地址 | 意大利克雷莫纳 | ||