| 发明名称 |
一种新型的车辆用窗式玻璃天线 |
| 摘要 |
一种新型的车辆用窗式玻璃天线，它涉及车辆用窗式玻璃天线技术领域。FM天线及AM天线内部设置有第一支线(2)和第二支线(3)；扼流线圈(L1)与FM天线右侧连接，扼流线圈(L2)一端与FM天线左侧连接，另一端接地；AM天线与电容(C1)一端连接，电容(C1)另一端与放大器(A)连接，FM天线与电容(C2)一端连接，电容(C2)另一端与放大器(A)连接，放大器(A)另一端与信号输出端连接。它具有增大天线收信效率的效果，兼容FM天线的供电线路和加热线的电源输入线路，缩小制作工序，降低制造成本。 |
| 申请公布号 |
CN202172115U |
申请公布日期 |
2012.03.21 |
| 申请号 |
CN201020668731.0 |
申请日期 |
2010.12.20 |
| 申请人 |
比科(天津)电子有限公司 |
发明人 |
安庆焕 |
| 分类号 |
H01Q1/32(2006.01)I;H01Q1/38(2006.01)I;H01Q1/48(2006.01)I;H01Q21/30(2006.01)I |
主分类号 |
H01Q1/32(2006.01)I |
| 代理机构 |
|
代理人 |
|
| 主权项 |
一种新型的车辆用窗式玻璃天线，其特征在于它包含加热线(1)、第一支线(2)、第二支线(3)、天线接地端(4)、电容(C1)‑(C2)、扼流线圈(L1)‑(L2)、加热器(A)，利用加热线(1)粘贴的天线丝印构成FM天线；FM天线的上端设置有AM天线，FM天线及AM天线内部设置有第一支线(2)和第二支线(3)；扼流线圈(L1)与FM天线右侧连接，扼流线圈(L2)一端与FM天线左侧连接，另一端接地；AM天线与电容(C1)一端连接，电容(C1)另一端与放大器(A)连接，FM天线与电容(C2)一端连接，电容(C2)另一端与放大器(A)连接，放大器(A)另一端与信号输出端连接；天线接地端(4)与放大部位连接。 |
| 地址 |
300000 天津市津南经济开发区 |
