发明名称 | 全套管全回转钻机用套管夹紧装置 | ||
摘要 | 本发明公开了一种全套管全回转钻机用套管夹紧装置,涉及土方工程机械。它包括:升降平台、夹紧油缸、连杆、楔块和变径隔套。楔块通过连杆与回转支承内圈连接,回转支承外圈与升降平台连接。变径隔套为扇形弧板,其内弧半径与套管的外圆半径相等,大齿圈的内圈制作喇叭型锥孔,所述的喇叭型锥孔的锥度与楔块的斜弧面一致。夹紧油缸为四只等圆周均布,将升降平台和动力支承平台连接在一起。当夹紧油缸有杆腔进油时,油缸活塞杆缩回,拉动升降平台体带动楔块向传动箱移动,楔块移动过程中开始夹紧套管,直至达到设定的夹紧力。当需要换用较小直径的套管时,只需将相应的变径隔套安装在各楔块上即可。 | ||
申请公布号 | CN102383741A | 申请公布日期 | 2012.03.21 |
申请号 | CN201110215928.8 | 申请日期 | 2011.07.30 |
申请人 | 徐州多邦物贸发展有限公司 | 发明人 | 陈小青;滕聪;张宁;裴磊 |
分类号 | E21B19/00(2006.01)I | 主分类号 | E21B19/00(2006.01)I |
代理机构 | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人 | 高坤明 |
主权项 | 一种全套管全回转钻机用套管夹紧装置,其特征在于:它包括:升降平台(1)、夹紧油缸(4)、连杆(3)、楔块(7)、变径隔套(8)和大齿圈(10);所述的楔块(7)通过连杆(3)与上回转支承(2)的回转支承内圈(2 2)连接,上回转支承(2)的回转支承外圈(2 1)与升降平台(1)连接;所述的变径隔套(8)为扇形弧板,扇形弧板内圆的半径与套管(12)的外圆半径相等,变径隔套(8)的外弧面通过螺栓安装在楔块(7)内侧;所述的大齿圈(10)通过传动箱(9)和变速箱(6)与液压马达(5)连接获得动力,大齿圈(10)的内圈制作喇叭型锥孔,所述的喇叭型锥孔的锥度与楔块(7)的斜弧面的锥度一致,大齿圈(10)的锥孔与楔块(6)的斜弧面相邻;所述的夹紧油缸(4)为多只,多只夹紧油缸(4)将升降平台(1)和动力支承平台(13)连接。 | ||
地址 | 221002 江苏省徐州市泉山区水漫桥路中段 |