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Un motor para una motocicleta que tiene un sensor de posición de engranaje (70), en el que el sensor de posición de engranaje (70) que detecta una etapa de cambio seleccionada por un tambor de cambio (31) sobresale a un lado por un cárter (5) que contiene un cigüeñal (9), caracterizado porque el sensor de posición de engranaje (70) sobresale cerca de un piñón de accionamiento (32) para mover una rueda trasera, y dicho motor (1) incluye un mecanismo protector contra salpicaduras incluyendo: un protector contra salpicaduras (40a) dispuesto entre el sensor de posición de engranaje (70) y el piñón de accionamiento (32); y un nervio (64) que sobresale del lado inverso del piñón de accionamiento (32) con el sensor de posición de engranaje (70) entre ellos en el cárter (5), donde: se ha formado una ranura (65) en una posición enfrente del protector contra salpicaduras (40a) del cárter (5); y el protector contra salpicaduras (40a) está insertado en la ranura (65). |
