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Ein System zum Steuern der Kraftstoffeinspritzung, das einen Kraftstoff über Haupteinspritzung und/oder Piloteinspritzung zu einem Motor einspritzt, kann einen Detektionsbereich umfassen, der einen Fahrzustand des Motors detektiert, einen Steuerbereich, der einen Veränderungsbetrag des Fahrzustands aus einem Veränderungsbetrag des Motors berechnet und basierend auf dem Fahrzustand des Motors und dem Veränderungsbetrag des Fahrzustands aktuelle Kraftstoffeinspritzeinflussfaktoren feststellt, eine Hochdruckpumpe, die einen Raildruck entsprechend der aktuellen Kraftstoffeinspritzeinflussfaktoren steuert, und einen Einspritzer, der den Kraftstoff entsprechend der aktuellen Kraftstoffeinspritzeinflussfaktoren einspritzt.
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