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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Identifikation eines Kraftfahrzeuges für eine Mehrzahl von Kraftfahrzeug-Prüfgeräten (30, 31, 32), umfassend das Ermitteln eines eindeutigen Merkmals (21) des Kraftfahrzeuges, das Ermitteln von Basisidentifikationsdaten (22) des Kraftfahrzeuges, das Speichern des eindeutigen Merkmals (21) und der Basisidentifikationsdaten (22) in einem Identifikationsdatensatz (29) für dieses Kraftfahrzeug auf einem Speichermedium (20), das Identifizieren des auf dem Speichermedium (20) zu dem Kraftfahrzeug gehörenden Identifikationsdatensatzes (29) anhand des eindeutigen Merkmals (21) mit einem ersten (30) der Mehrzahl von Kraftfahrzeug-Prüfgeräten, das Auslesen des identifizierten Identifikationsdatensatzes (29) des Kraftfahrzeuges aus dem Speichermedium (20), das Ermitteln von ersten Identifikationsdaten (23) des Kraftfahrzeuges (1), welche für das erste (30) der Mehrzahl von Kraftfahrzeug-Prüfgeräten spezifisch sind, das Ergänzen des ausgelesenen Identifikationsdatensatzes (29) mit den ersten Identifikationsdaten (23), das Speichern des ergänzten Identifikationsdatensatzes (29) auf dem Speichermedium (20), das Identifizieren des auf dem Speichermedium (20) zu dem Kraftfahrzeug gehörenden Identifikationsdatensatzes (29) anhand des eindeutigen Merkmals (21) mit einem zweiten (31) der Mehrzahl von Kraftfahrzeug-Prüfgeräten, das Auslesen des identifizierten Identifikationsdatensatzes (29) des Kraftfahrzeuges aus dem Speichermedium (20), das Ermitteln von zweiten Identifikationsdaten (25) des Kraftfahrzeuges, welche für das zweite (31) der Mehrzahl von Kraftfahrzeug-Prüfgeräten spezifisch sind, das Ergänzen des ausgelesenen Identifikationsdatensatzes (29) mit den zweiten Identifikationsdaten (25), und das Speichern des ergänzten Identifikationsdatensatzes (29) auf dem Speichermedium (20). |
