高压和低压废气再循环的协同

摘要

一种向引擎进气歧管供气的方法，包括：在第一限值内调整LP EGR流速和未冷却HP EGR流速，保证进气歧管中的目标稀释水平维持在稳态。所述方法还包括：在第二限值内调整所述LP EGR和未冷却HP EGR流速，与前一步骤不同，目的是在瞬态情况期间维持进气歧管中的稀释水平。

主权项

一种向引擎进气歧管供气的方法，其包括步骤：在第一限值内调整LP EGR流速和未冷却HP EGR流速，保证所述进气歧管中的目标稀释水平维持在稳态；以及在第二限值内调整所述LP EGR和未冷却HP EGR流速，与前一步骤不同，其为了在瞬态情况期间维持所述进气歧管中的所述目标稀释水平。