发明名称 常态制动停车器
摘要 一种常态制动停车器,它包括有弹簧储能器、底梁托架和制动轨,其技术要点在于:所述的底梁托架均布于两个基本轨之间的整体轨道床上,该底梁托架包括有底板和带有立板连轴孔的立板,在底梁托架上设置有弹簧储能器;所述的弹簧储能器包括有对称设置有带导向销轴限位孔的两个支臂座,所述制动轨轨和支臂座紧固。本实用新型具有结构简单、性能可靠、维护保养简单易行、节省费用、应用范围广、使用寿命长等优点。
申请公布号 CN202163453U 申请公布日期 2012.03.14
申请号 CN201120235325.X 申请日期 2011.07.06
申请人 沈阳铁研科技有限公司 发明人 杨恩久;汤岩峰
分类号 B61K7/02(2006.01)I 主分类号 B61K7/02(2006.01)I
代理机构 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人 杨滨
主权项 一种常态制动停车器,它包括有弹簧储能器、底梁托架和制动轨,其特征在于:所述的底梁托架均布于两个基本轨之间的整体轨道床上,该底梁托架包括有底板和带有立板连轴孔的立板,在底梁托架上设置有弹簧储能器;所述的弹簧储能器包括有对称设置有带导向销轴限位孔的两个支臂座,该导向销轴限位孔与立板连轴孔重合并通过销轴连接锁紧,两个支臂座相对的连臂压板上设置有连簧孔,连簧孔对应的连臂压板上还设置有用弹簧限位凸台,相对的连臂压板上的连簧孔之间通过螺栓和螺母锁紧,在螺栓轴向外侧套装有支撑两个连臂压板的弹簧,该弹簧卡接在弹簧限位凸台上,在靠近基本轨的支臂座端部上侧设置有承轨托板和轨挡板,承轨托板和轨挡板之间为承轨槽,在承轨托板上还设置有制动轨紧固限位孔,在承轨托板下侧的支臂座端部设置有导向限位板;所述制动轨的轨腰上设置有连轨孔,该连轨孔与制动轨紧固限位孔重合并通过螺栓和螺母将制动轨和支臂座紧固。
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