发明名称 |
使用气体作为燃料的内燃机的运作方法及执行所述方法的内燃机 |
摘要 |
本发明涉及一种包含至少一个汽缸(2)及向所述至少一个汽缸(2)供应新鲜空气或新鲜混合物的至少一个进气线路(3)、且使用气体作为燃料的内燃机(1)的运作方法。本发明也涉及一种执行所述方法的内燃机(1)。本发明希望指出一种经采用后所述内燃机(1)在所有工作点都能尽可能有利地运行的方法。采用上述这种方法,从而使这一目标得以实现,其中作为所述内燃机(1)的燃料的所述气体通过进气管喷射装置(5)引入所述至少一个进气线路(3)中,或通过直喷装置(6)引入所述至少一个汽缸(2)中,在中低荷载T时使用所述进气管喷射装置(5)而在高荷载T时使用所述直喷装置(6),且当荷载Torque超过预定荷载Torque,up即Torque≥Torque,up时,从低荷载时使用的所述进气管喷射装置(5)切换成使用所述直喷装置(6)。 |
申请公布号 |
CN102374013A |
申请公布日期 |
2012.03.14 |
申请号 |
CN201110227034.0 |
申请日期 |
2011.08.09 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
R·D·帕斯佛;U·克黑莫 |
分类号 |
F02B43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B43/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民 |
主权项 |
一种包含至少一个汽缸(2)及向所述至少一个汽缸(2)供应新鲜空气或新鲜混合物的至少一个进气线路(3)的内燃机(1)的运作方法,在所述方法中,作为所述内燃机(1)的燃料的所述气体通过进气管喷射装置(5)引入所述至少一个进气线路(3)中,或通过直喷装置(6)引入所述至少一个汽缸(2)中,在中低荷载T时使用所述进气管喷射装置(5)而在高荷载T时使用所述直喷装置(6),且当荷载Torque超过预定荷载Torque,up即Torque≥Torque,up时,从低荷载时使用的所述进气管喷射装置(5)切换成使用所述直喷装置(6)。 |
地址 |
美国密歇根州 |