发明名称 | 车辆闭合面板组件和方法 | ||
摘要 | 本发明涉及车辆闭合面板组件和方法。闭合面板组件包括内部和外部面板,内部面板具有卷边边缘表面特征和纹路表面特征,如一组径向突起或粗糙物。粘合剂材料施加在所述面板之间,外部面板折边和粘合性地结合到内部面板。所述表面特征将所述面板附连在一起而不用粘合剂材料的诱导或中间热固化。外部面板具有包围卷边表面特征的折边边缘,粘合剂材料设置在它们之间以形成具有相对低收缩率的密封件。一种形成闭合面板组件的方法包括:例如分别通过使用型锻和模压在内部面板上形成第一和第二表面特征,将粘合剂材料施加在它们之间,且将面板折边以形成折缝。 | ||
申请公布号 | CN101683869B | 申请公布日期 | 2012.03.14 |
申请号 | CN200910178012.2 | 申请日期 | 2009.09.23 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | P·-C·王 |
分类号 | B62D25/10(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/10(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 范晓斌;谭祐祥 |
主权项 | 一种闭合面板组件,包括:第一面板,所述第一面板具有纹路表面特征和卷边边缘表面特征;第二面板;和设置在所述第一面板和所述第二面板之间的粘合剂材料层;其中,所述卷边边缘表面特征用于将所述第一面板附连到所述第二面板,所述第二面板相对于所述第一面板折边和粘合性地结合,从而形成折缝,使得所述纹路表面特征在所述第一面板和所述第二面板之间的所述折缝处提供摩擦界面,藉此在不用热固化所述粘合剂材料层的情况下将所述第一面板附连到所述第二面板。 | ||
地址 | 美国密执安州 |