建筑升降机用圆锥—圆柱齿轮减速器

摘要

本实用新型涉及一种施工升降机减速器，提供了一种建筑升降机用圆锥-圆柱齿轮减速器，包括箱体、主动锥齿轮轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、主动圆柱斜齿轮轴、主动圆柱斜齿轮、从动斜齿圆柱齿轮和输出轴；主动锥齿轮轴固定在箱体内，其远端穿过箱体，主动锥齿轮位于主动锥齿轮轴端部，从动锥齿轮固定在主动圆柱斜齿轮轴中部，主动圆柱斜齿轮固定在主动斜齿轮轴上部，主动圆柱斜齿轮轴固定在箱体内，从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合；从动圆柱斜齿轮固定在输出轴的中部，输出轴固定在箱体内，上端穿过箱体顶面，从动圆柱斜齿轮与主动圆柱斜齿轮啮合。本实用新型结构简单，体积较小，电动机安装与安装板平行占空间小，传动效率相对较高，维修保养方便。

主权项

建筑升降机用圆锥‑圆柱齿轮减速器，其特征在于，包括箱体(1)、主动锥齿轮轴(2)、主动锥齿轮(21)、从动锥齿轮(3)、主动圆柱斜齿轮轴(4)、主动圆柱斜齿轮(41)、从动斜齿圆柱齿轮(5)和输出轴(6)；所述主动锥齿轮轴(2)通过轴承固定在箱体(1)内，其远端水平的穿过箱体(1)的侧面，并延伸至箱体(1)的侧面外；所述主动锥齿轮(21)位于主动锥齿轮轴(2)端部；所述从动锥齿轮(3)固定在主动圆柱斜齿轮轴(4)的中部，所述主动圆柱斜齿轮(41)固定在主动斜齿轮轴(4)的上部；所述主动圆柱斜齿轮轴(4)通过轴承垂直的固定在箱体(1)内，从动锥齿轮(3)与主动锥齿轮(21)啮合；从动圆柱斜齿轮(5)固定在输出轴(6)的中部，所述输出轴(6)通过轴承垂直的固定在箱体(1)内，位于主动圆柱斜齿轮轴(4)的一侧，上端穿过箱体(1)的顶面，从动圆柱斜齿轮(5)与主动圆柱斜齿轮(41)啮合。